- Главная
- Продукция
- Транзит
- Контрагентам
- Контактная информация
- Реквизиты
- Вакансии
- Новости
- Наши партнеры
Новости
И З М Е Н Е Н И Я, которые вносятся в технический регламент «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту»
Продукция
ООО «Богандинский НПЗ» на сегодняшний день имеет возможность поставить в Ваш адрес широкий выбор нефтепродуктов. Доставка осуществляется автомобильным транспортом с нефтебазы п. Богандинский. Возможна отгрузка железнодорожным транспортом.
Код станции: 790709
Цена указана с учетом всех налогов, без стоимости транспортных расходов.
Нормаль-80 по (ж/д) (авто) (ГОСТ 51105)
Автомобильный бензин марки А-76 низкого качества. Бензин Нормаль-80 соответствует нормам Евро-2. Бензин марки А-76 вырабатывается по ГОСТ 2084–77, марки Нормаль-80 по ГОСТ Р 51105. Содержит продукты термического и каталитического крекинга, коксования и пиролиза, прямогонный бензин, антиокислительные и антидетонационные присадки. Самая распространенная марка бензина для использования в сельском хозяйстве.
Бензин марки А-76 производят только неэтилированный (бесцветный) с концентрацией свинца не более 13 мг/дм3. Концентрация свинца в бензине Нормаль-80 не более 10 мг/дм3. Содержание серы не более 0,05% (500 мг/кг). Плотность в бензине А-76 не нормируется, а в бензине Нормаль-80 составляет 700–750 кг/м3. Объемная доля бензола не более 5%. Октановое число по моторному методу 76, а по исследовательскому методу не менее 80. Объемная доля углеводородов (ароматических и олефиновых) и массовая доля кислорода не определяются. При определении экспортной цены бензина этой марки базисным сортом является Naphta со скидкой 10–12 долл. США за 1 т.
Печное топливо бытовое (ПТс) (ГОСТ 10585–99)
Печное бытовое топливо вырабатывается из дизельных фракций прямой перегонки и вторичного происхождения — дистиллятов термического, каталитического крекинга и коксования.
По фракционному составу печное бытовое топливо может быть несколько тяжелее дизельного топлива по ГОСТ 305–82 (до 360 °С перегоняется до 90 % вместо 96 %, вязкость печного топлива до 8,0 мм2/с при 20 °С против 3,0-6,0 мм2/с дизельного). В нем не нормируются цетановое и йодное числа, температура помутнения. При переработке сернистых нефтей массовая доля серы в топливе — до 1,1 %. В период с 1 апреля по 1 сентября допускается производство топлива с температурой застывания не выше — 5 °С.
Для улучшения низкотемпературных свойств печного топлива в промышленности применяют депрессорные присадки, синтезированные на основе сополимера этилена с винилацетатом.
Регуляр Евро 92 класс 3 (ГОСТ Р 51866-2002 ЕН 228-99)
Информация для потребителя: топливо не содержит металлосодержащие присадки, ММА. Топливо содержит октаноповышающую присадку МТБЭ, оксигенаты, люкс. Пожаровзрывоопасно! Легковоспламеняющая жидкость. Предельно-допустимая концентрация (ПДК) вредных веществ в воздухе рабочей зоны 100 мг/м3. Малоопасное вещество (по воздействию на организм) класс опасности 4. Маркировка, хранение, транспортирование по ГОСТ 1510. Меры безопаснсоти: при применении топлива – использование СИЗ кожи рук, спецодежды, спецобуви по ГОСТ 12.4.103 и ГОСТ 12.4.011. Может предоставлять опасность для окружающей среды. Гарантийный срок хранения 1 год со дня изготовления. Бензин Регуляр Евро-92 соответствует ГОСТ Р 51866-2002(ЕН 228-99) и техническому регламенту «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту» постановление Правительства № 118 от 27.02.2008г.(класс 3)
